FluxtrioRenault 4 E-Tech
Stránky obsahují jen varianty, které prošly datovou bránou. Výslovně označené varianty obsahují odhadované vstupy a nehomologovaný dojezd.
- Renault 4 E-Tech 120 k urban range, 40 kWh, 18",
- Renault 4 E-Tech 150 k comfort range, 52 kWh, 18",
- Renault 4 E-Tech Plein Sud, 150 k comfort range, 52 kWh, 18",
Srovnání pro stejnou trasu
V tabulce je 3 publikovaných variant. Všechny výsledky Fluxtrio používají 0 °C, jednu osobu, SoH 100 %, celé okno 100→0 % a normální styl jízdy. Kombinace zahrnuje město a dálnici při dálniční rychlosti 110 km/h; samostatná dálniční hodnota znamená 130 km/h. Jde o modelový odhad, nikoli společný silniční test. Výběr tabulky je omezen dostupnými zdroji a není úplným ceníkem značky.
| Varianta | Netto kWh | 0 °C kombinace km | 0 °C / 130 km/h km | Doma Kč/100 km |
|---|---|---|---|---|
| Renault 4 E-Tech 120 k urban range, 40 kWh, 18" | 40 | 259 | 192 | 105,3 |
| Renault 4 E-Tech 150 k comfort range, 52 kWh, 18" | 52 | 328 | 243 | 108,2 |
| Renault 4 E-Tech Plein Sud, 150 k comfort range, 52 kWh, 18" | 52 | 313 | 232 | 113,2 |
Nejdelší zimní dálniční odhad v tomto výběru má Renault 4 E-Tech 150 k comfort range, 52 kWh, 18": 243 km. Na opačném konci je Renault 4 E-Tech 120 k urban range, 40 kWh, 18" s 192 km. Rozdíl činí 51 km. Pro člověka, který pravidelně jezdí delší dálniční úseky, je tato hodnota užitečnější než samotná kapacita. Neříká však nic o rychlosti nabíjení ani pohodlí na cestě.
Při domácím cenovém předpokladu 6 Kč/kWh vychází zimní kombinace varianty 150 k comfort range, 52 kWh, 18" na 108,2 Kč/100 km. U varianty 120 k urban range, 40 kWh, 18" je to 105,3 Kč. Cena je pouze předpoklad, který lze změnit v kalkulačce; veřejné DC zde pro orientaci předpokládáme za 12 Kč/kWh. Pro eurové příklady používáme nezávisle 0,30 EUR/kWh doma a 0,60 EUR/kWh na DC. Náklady zahrnují nabíjecí ztráty stejně jako aplikace.
Před výběrem si stanovte délku nejdelší pravidelné trasy a dostupné nabíjení. Pro cestu můžete například zvolit nabití od 80 do 10 %. U nejdelší dálniční varianty to znamená přibližně 170 km, u nejkratší 134 km. Menší baterie může dobře sloužit při denním návratu k zásuvce; vyšší dálniční dojezd může být přínosem tam, kde jsou zastávky obtížné. Pořizovací ceny ani osobní zkušenosti v těchto datech nemáme, proto z pořadí neděláme nákupní žebříček.
Při shodném výsledku není důvod tvrdit, že jedna výbava má lepší dojezd. Ověřte modelový rok, trh a kola v detailu varianty; stejné jméno vozu může mít jinou technickou specifikaci. Zvlášť sledujte předběžné údaje a výslovně označené odhadované vstupy. Metodika vysvětluje výpočet a průvodce porovnáním ukazuje celý publikovaný katalog. Každý detail odkazuje na použitý zdroj a umožňuje otevřít konkrétní vůz v kalkulačce a zadat vlastní cenu elektřiny, teplotu, rychlost i rezervu baterie.